· La GM EV1 en 1996. La propulsion électrique va traverser la quasitotalité du XXe siècle dans un rôle mineur sur des marchés de niche comme les taxis urbains ou les engins utilisés dans l'industrie. Jusqu'en 1996 ! General Motors va proposer l'EV1 en loion aux ÉtatsUnis. Cette voiture biplace dotée d'un châssis en alu proposait une motorisation électrique de 139 ch et 149 ...